Port Hèrcules


La localització amb èxit del principat de Mònaco hauria estat impossible sense la presència d'un port on els milionaris que viuen al país estan ancorant els seus iots de neu. A Mònaco hi ha dos ports, el principal és el port d'Hèrcules, en cas contrari el port d'Hèrcules.

El port d'Hèrcules es troba en una badia natural del barri de La Condamine , al peu de dos penya-segats amb noms prosaics "Monte Carlo" i "Mònaco". A l'últim penya-segat, a Mònaco-Ville, el Gran Palau s'alça grandiós. Aquest és gairebé l'únic port d'aigües profundes a la Costa Blava.

Història del port d'Hèrcules

El port d'Hèrcules existia ja en temps dels fenicis, els antics grecs i els romans, que eren molt actius en el comerç, hi havia vaixells de guerra, d'aquí el començament de moltes conquestes mediterrànies. Però a causa de la vulnerabilitat als vents de l'est, no tots els vaixells podrien entrar al port, i de vegades el port va sofrir una destrucció a causa de les fortes ones marines.

A principis del segle XX, es van construir dues lliteres llargues al port durant el desenvolupament del casino Monte Carlo . Més tard, ja en els anys 70, el Príncep Rainier III va organitzar una empresa de recerca per trobar formes modernes i fiables de protegir el port dels elements meteorològics. Com a resultat, es va construir una muralla d'ona ondulante i un trencador d'ona.

Al peu del penyal de Gibraltar, va créixer una gran muralla de formigó, de 352 metres de longitud i amb un pes de 160.000 tones. L'especial importància del projecte únic és que la paret es creu semi-flotant, per tal de preservar l'ecologia de la regió tant com sigui possible. L'escullera té una longitud de 145 metres. Això va permetre portar al port d'Hèrcules creuers de fins a 300 metres de longitud. I, per descomptat, el flux turístic a Mònaco s'ha incrementat dramàticament.

Característiques del port d'Hercule (Hèrcules)

Després de la grandiosa reconstrucció del port, hi va haver una actualització del club nàutic de Mònaco, on es celebra un gran espectacle de vaixells i al costat del qual apareix un port esportiu addicional. Avui el port pot atraure entre 20 i 35 iots en el rang de la longitud del tauler de 35 a 60 metres i dos iots d'uns cent metres de longitud. El mateix edifici del port esportiu Hèrcules va ser dissenyat per l'arquitecte Sir Norman Foster, molt modern i tècnicament equipat.

Avui, la capacitat total del port és de 700 llocs d'ancoratge. A prop dels amarradors, la profunditat del port és d'uns 7 metres i augmenta bruscament fins a 40 metres al port exterior, on es tanquen els creuers. Passejant pel moll, es pot admirar els vaixells de luxe blancs de neu, de peu al moll. La majoria pertanyen a estrelles i celebritats de grandària mundial.

El treball intern a gran escala del port ja estava sota Albert II, que va continuar amb entusiasme el negoci del seu pare de convertir el port d'Hèrcules en un dels més moderns i pràctics de la Mediterrània.

Fets interessants

El 1995, al port de Mònaco, es van disparar una de les sèries del Golden Eye Bond. Aquí vam tirar una escena de persecució en què l'elegant James Bond intenta no deixar que el vilà Ksenia Ontopp segresti l'avió, però la policia local interfereix i Ksenia s'escapa.

Com arribar-hi?

Podeu arribar al port amb autobús, sortir a la parada de Monte Carlo i també llogar un cotxe .