L'avió Boeing 757 200 és considerat el projecte comercial més reeixit de la companyia americana Boeing. Encara que el vaixell va ser produït entre 1982 i 2005, fins ara, els Boeing's d'aquest disseny són molt populars i són utilitzats per una gran quantitat de línies aèries, incloent els operadors de la CEI.
Característiques del Boeing 757 200
El Boeing 757 200 és un avió de passatgers destinat a rutes aèries de distàncies mitjanes i llargues. L'equipament amb dos motors turbojet proporciona una autonomia màxima de 7.240 quilòmetres amb una càrrega màxima. La velocitat màxima de l'avió a la capacitat màxima de passatgers és de 860 km / h. Les principals característiques tècniques del Boeing 757 200 proporcionen un ús eficient del combustible, un nivell de confort més elevat i un baix nivell de soroll.
Quants seients en el Boeing 757 200?
El nombre de seients a la cabina de l'avió 201 en una versió de dues classes, el nombre màxim de seients de passatgers - 239. El nombre de seients per a la tripulació - 2.
Seguretat Boeing 757 200
El Boeing 757 200 és un avió amb un alt nivell de seguretat. Durant tota la vida útil d'aquest model de la línia d'avió, les pèrdues van ascendir a 8 unitats d'aeronaus. Els experts afirmen que es van produir 7 accidents com a conseqüència d'accions terroristes o una tràgica confluència de circumstàncies. Només un accident a Girona es va associar amb danys a l'aterratge durant un aterratge dur en la pluja.
Boeing 757 200: disseny interior
El disseny del Boeing 757 200 depèn de la seva modificació. Disseny Boeing 757 200 pot proporcionar una classe econòmica única i tenir dues oficines: classe empresarial i classe econòmica. Als països de Rússia i la CEI, els avions amb un compartiment solen funcionar.
Boeing 757 200: els millors llocs
Tingueu en compte la ubicació dels seients al Boeing 757 200 - un forrell de dos anys.
L'elecció dels millors seients a la cabina de l'avió és una pregunta individual. Aquells que prefereixen la seguretat: trien llocs a la cua, que pateixen de greix i estimen baixar per primera vegada l'escala, davant de la cabina. Preferent que estan menys preocupats i els amants busquen a la porta, trien els llocs A i F. Els passatgers que tenen l'hàbit d'aixecar-se periòdicament durant el vol i desitjar estirar les cames, trien llocs prop del passatge.
Els experts en el funcionament de les aeronaus a la llum de les tendències generals estan desenvolupant les seves recomanacions per als passatgers. Certament, els llocs de la classe empresarial sempre tenen un major nivell de confort que els seients de la classe econòmica , ja que estan equipats amb respatller plegat i tenen un espai més gran entre els seients.
Els millors llocs de la classe econòmica d'aquest tipus de avió d'avió són A, B, C, D, E, F en la 19a fila. A prop d'aquests seients s'ofereix un espai per a peus addicional, però algunes molèsties poden ser causades per la proximitat del lavabo i la ubicació de la taula plegable en els recolzabraços. Els seients còmodes a les files 26 i 27, a causa de l'augment de l'espai al davant de la cadira de peu, poden ser còmodes de conformar. Restricció: en aquestes files està prohibit seure
Els més incòmodes en el vol d'avió són els seients a les files 25 i 45, ja que els respatllers dels seients no es recolzen a causa de la proximitat de les sales tècniques. A prop de la cinquena fila hi ha el vàter, la cinquena fila conté la galera.
Si voleu prendre els seients més còmodes a la cabina de l'avió, us aconsellem abans de demanar-li al caixer que reserveu un lloc determinat o que aparegui amb antelació pel registre de passatgers, sol·liciteu l'assignació del lloc adequat per a vostè.