Comprar una bona tècnica per al vostre lloc no significa obtenir-ne un màxim. Quan es tracta de tallar una gespa , el més convenient és sovint la decisió de comprar un tallador de gas o talladora de gespa. Tanmateix, la durada del servei d'aquests equips depèn en gran mesura del correcte funcionament. A continuació, farem un toc sobre la qüestió de quin oli s'afegeix a la gasolina per a un trimmer i per què s'ha de fer en absolut.
Conseqüències de verter la gasolina en el trimmer sense oli
El que en general és el motor dins del seu trimmer: el pistó que fa que el moviment de treball sigui només a través de l'acte, mentre que el cilindre es trosseja amb oli barrejat amb gasolina. Resulta que aquesta imatge: quan es crema la gasolina, tots els productes de combustió s'eliminen per compressió, i l'oli restant no dóna la força de fricció a les parts.
Com a resultat, diluir la gasolina amb oli per al trimmer és molt important, ja que és un compromís d'una llarga vida tecnològica. En cas contrari, el cilindre pot simplement circular, com a resultat, la tècnica es crema. Però és important saber quina proporció d'oli i gasolina per a la retalladora es necessita, perquè l'excés també conduirà a una disminució del poder com a conseqüència de la caiguda de la compressió.
Quina és la proporció d'oli i gasolina per al trimmer?
Abans de barrejar la gasolina amb oli per al trimmer, haureu de llegir acuradament totes les instruccions del fabricant. Necessitem l'oli del motor. La relació entre els dos components oscil·la entre 1:20 i 1:50. És important que seguiu estrictament les recomanacions especificades a les especificacions tècniques, de manera que no hi hagi lloc per inanició de petroli del motor.
Si es recomana diluir la gasolina amb oli per al trimmer 1:20 o 1:40, posa de nou aquest oli, ja que un rang massa ampli indica una baixa qualitat del producte. Si utilitzeu un producte similar, la reducció de la potència està gairebé garantida.
És possible sens dubte barrejar gasolina amb oli per a un trimmer, tipus M-8, ja que pràcticament totes les pestanyes de tall tenen petites revolucions, i és difícil trobar un excés de lubricant. A causa de les baixes revolucions, fins i tot un oli relativament barat no provocarà un trencament de la tecnologia. Però el que realment val la pena saber és que no són rebutjaments totalment legítimes per part dels proveïdors de serveis. El fet és que els fabricants de maquinària solen recomanar certes marques d'oli per a això. Però fins i tot si utilitzeu oli d'un altre fabricant, no té dret a rebutjar reparacions de garantia. Els centres de serveis sense escrúpols de vegades es refereixen a aquest motiu i rebutgen, tot i que no tenen dret legal a fer-ho.