Far de Moncloa


A qualsevol ciutat, aquí i allà, periòdicament hi ha gratacels i gratacels. I no hi ha res sorprenent en certa competència d'arquitectes per a l'edifici més alt de la ciutat, el país, el món, a tot arreu hi ha estadístiques pròpies. A Madrid, per la qual cosa va sorgir, l'atractiu turístic del Faro de Moncloa del segle XX, que en la traducció significa "Mayak Moncloa", va ser inclòs en la llista d'edificis alts per a la 11a.

Una mica d'història

La Torre de Madrid, i aquest és el nom del far dels habitants de la ciutat, es troba a la zona occidental de la capital espanyola a la plaça de la Moncloa, el nom del qual queda dels antics propietaris. Aquesta àrea va començar a construir-se activament a mitjans del segle passat i la plaça va rebre el seu nom oficial. Va ser canviat diverses vegades, però el 1980 es va tornar el nom històric. Avui és un dels principals centres de transport de Madrid, aquí hi ha l'estació de metro de Madrid Moncloa i una petita estació d'autobusos suburbans.

Faro de Moncloa - la torre del centre de telecomunicacions d'alçada de 110 metres, construïda el 1992 per l'arquitecte Salvador Pérez Arroyo en territori universitari. Els estadístics van estimar que requerien més de mil metres cúbics de formigó i unes 10.000 tones d'acer per a la seva erecció. Es va donar el nom de la torre "Mayak" de Moncloa Madrid perquè una de les seves funcions era il·luminar el parc universitari i el barri de la carretera més propera.

A la part superior de la torre, una mica per sota de l'antena, hi ha un restaurant i una coberta d'observació semi-tancada panoràmica amb una superfície d'uns 400 metres quadrats. m., que ofereix una vista impressionant de la zona circumdant. L'ascensor transparent us permetrà pujar a la torre, i només en 20 segons. El 2005, després de 13 anys de funcionament de la torre, les autoritats municipals van revisar les normes de seguretat contra incendis i van tancar l'entrada a la part superior, i es va acordar l'àrea, ja que diversos elements forts es van reduir a causa de forts vents, afortunadament, sense conseqüències. Des de 2009, hi ha hagut una reconstrucció a llarg termini del far, en un moment en què es va planificar i es va demolir completament, fins que finalment es va obrir el maig de 2015.

Com arribar-hi?

La manera més senzilla és el transport públic . A l'estació de metro del mateix nom es pot arribar a les línies L3 i L6, i hi ha autobusos regulars número 44, 46, 82, 84, 132 i 133 a la plaça de la Moncloa. El far funciona de 9.30 a 20.30 cada dia, excepte el dilluns. El preu del bitllet per als turistes és de 3 €, que inclou serveis de guia en espanyol o anglès abans de les 13.30. A la plataforma d'observació, es van aixecar els estands sobre la història i el desenvolupament de la ciutat, així com les fotografies dels principals llocs d'interès que es veuen des del far.