- Adreça: 605 96 Söderköping, Suècia
- Telèfon: +46 141 20 20 50
- Lloc web: gotakanal.se
- Inaugurat: 26 de setembre de 1832
- Longitud: 390 km
Panamà potser és l'estat més famós del territori on es col·loca una ruta d'embarcament artificial. Però el Canal de Panamà no és l'única creació d'aquest home. Per descomptat, la seva escala i significat és una mica més petita, però el fet de la seva existència no ha de ser ignorat. Per exemple, a les latituds septentrionals, el més famós i més llarg és el canal Goeta.
Més sobre atraccions
El canal Goetah és un camí navegable per la carretera del mar Bàltic al nord del 58 º paral·lel a l'estret de Kattegat. El moll occidental és la ciutat de Gotemburgo , i l'est és Söderköping. El sistema general del canal Goethe inclou el Canal Trollhete, que permet als vaixells passar per alt un grup de cascades al riu Goethe-Elv i la part inferior del riu a la ciutat de Gotemburgo. El pla per a la construcció del canal Göta a Suècia consistia en 190 km de treball, connectant el Mem Memorial del Bàltic i el Llac Roxen, Buren, Vättern i Vänern .Construcció del canal
Les primeres idees sobre la navegació entre el mar Bàltic i l'estret de Kattegat van ser expressades pel bisbe Hans Brask el 1525, oferint estalvis substancials als drets de duana de la Lliga Hanseática. El projecte del canal pertany a un dels arquitectes i enginyers d'Escòcia Thomas Telford. Però fins al segle XIX no es va desenvolupar la idea.
Mèrit per a l'organització del projecte, incl. obtenint un important suport financer i polític de la Corona, pertanyen al Contralmirante i membre del Govern de Suècia, el comte Balzar von Platen. Va aconseguir cridar l'atenció del nou rei Carles XIII a la importància de l'esdeveniment, va rebre el suport del govern i es va convertir en president de la junta directiva del Goeta Channel a Suècia. Més enginyers i constructors, així com maquinària, van ser portats del Regne Unit.
El canal va ser inaugurat el 26 de setembre de 1832 i es va convertir en una destinació de transport estratègica a Suècia al segle XIX. La seva importància va començar a desaparèixer gradualment només cap al final del segle XX, quan la connexió viària i ferroviària entre Estocolm i Gotemburgo es va convertir en el principal transport de càrrega. Avui el canal Goethe a Suècia és una ruta turística popular del país.
Goethe-canal a Suècia en xifres
Quan planifiqueu el vostre viatge al canal, heu de saber que:
- longitud del canal - 390 km;
- la profunditat màxima és de 3 m;
- L'amplada del canal varia de 7 a 14 m;
- hi ha 58 panys aquí;
- els vaixells passen embarcacions que no excedeixen els 32 m de longitud, 7 m d'amplada i menys de 3 m d'esborrany;
- La construcció del canal Göta a Suècia va durar 22 anys, el compte enrere va el 11 d'abril de 1810;
- Els 87 km del canal van ser foradats i explotats;
- el canal va ser construït per 58.000 soldats de 16 regiments;
- Els costos laborals totals de la construcció van ascendir a 7 milions de persones-dies, en funció del canvi laboral de 12 hores;
- el pressupost total per a la construcció del canal és d'uns 2.4 milions d'euros.
Com arribar al canal Goethe?
La temporada turística de navegació al canal està oberta del 4 de maig al 30 de setembre. Podeu navegar de forma independent al vostre propi vaixell (iot) o com a part d'un grup turístic. La destinació més popular és el trasllat de Göteborg a l'estret de Kattegat. El cost dependrà de la ruta escollida i del tipus de vaixell. Inclou aparcament a tots els molls del canal. La durada mitjana d'aquest viatge és de 7 dies.
Al llarg de tot el canal es troba la ruta de bicicleta més popular a Suècia d'excel·lent qualitat. També a la platja de tota la ciutat, s'han construït molts mini-hotels per a viatgers que volen admirar els bells iots des de la finestra de la seva habitació.