Sud-àfrica és un estat amb una xarxa de carreteres ben desenvolupada. Un terç d'ells està cobert d'asfalt d'alta qualitat. No hi ha dades específiques, en comparació amb Europa, en les regles del camí. El requisit obligatori: l'ús de cinturons de seguretat i el compliment del límit de velocitat a la ciutat de 6 km / h, en algunes carreteres 100 km / h i en autopistes a 140 km / h. Per moure's per la ciutat hi ha una xarxa de botigues de lloguer de cotxes. Aquesta és una de les opcions econòmiques per traslladar els turistes.
El transport a Sud-àfrica és molt divers:
- automotriu;
- ferrocarril;
- aigua;
- aire (incloent internacional).
Transport per carretera
La longitud total de les autopistes del país és de més de 200.000 quilòmetres. Aquesta és 10 vegades més que la longitud de les vies del ferrocarril. El moviment és a l'esquerra, hi ha molts cotxes de totes les marques conegudes i desconegudes, incloses les de luxe. Moltes carreteres han estat especialment renovades per a la Copa del Món, que es va celebrar aquí el 2010.
La gasolina a les estacions de servei és només el 95è més un tipus de combustible dièsel. L'elecció no és gran, però la qualitat és bastant alta.
Hi ha moltes autopistes. Almenys un mínim de 3 bandes a cada costat. Es paga la tarifa, encara que gairebé no hi ha embussos de trànsit, que estalvia temps.
Hi ha molts senyals de trànsit a Sud-àfrica . A les carreteres s'adjunten a les palanques de fusta, mentre que a la ciutat només a les canonades d'acer. Les seccions perilloses de la carretera estan equipades amb senyals de trànsit especials amb il·luminació. S'encén quan s'enfosqueix. En general és un parell de llums de color taronja. Si no voleu pagar més, podeu optar per omitir les carreteres gratuïtes (marcades als senyals de trànsit amb la lletra "T"). La senyal de trànsit més interessant a Sud-àfrica és la prohibició d'estar sota el paraigua a la taula.
Sense tintes en els vehicles. L'única excepció són els cotxes de policia. Podeu viatjar per tot el país tant en cotxes de lloguer com en taxi. Truqueu a la màquina només per telèfon. Per votar al carrer no s'accepta. I per a una persona blanca, no és segur desplaçar-se amb un controlador desconegut.
Entre els populars locals hi ha el tipus de transport públic, com minibusos i autobusos. Estan ben equipats, per anar-hi còmodament. Els preus són assequibles. Per als turistes, qualsevol tipus de transport públic a Sud-àfrica és un tabú.
| | | |
Transport ferroviari
Els trens connecten a totes les principals ciutats del país. Els ferrocarrils de Sud-àfrica són, tanmateix, trens moderns. És cert que només negre pot utilitzar aquest servei. El blanc pot ser perillós per viatjar per ferrocarril.
A més dels trens, també hi ha trens elèctrics. El cost del viatge no és elevat, de manera que qualsevol persona que tingui feina es pugui permetre el luxe d'abandonar Durban cap a Ciutat del Cap i tornar. L'excepció són els trens d'alta comoditat (Trans-Kuru, Blue-Train). Podeu anar-hi a un viatge només després d'una reserva preliminar. La tarifa és alta.
Tots els trens es poden dividir en tres tipus:
- sedentari;
- compartiment amb 4 seients;
- compartiment amb 6 seients.
Comunicació aèria
A Sud-àfrica hi ha 3 aeroports internacionals: a Durban, Johannesburg i Ciutat del Cap . El cost dels vols és elevat, però la qualitat és excel·lent i no hi ha retards entre els vols, tots els avions surten estrictament del calendari.
El 2010, el mercat de les línies aèries va ser visitat per companyies de baix cost: FlyMango, Interlink Airlines (també vola a Moçambic, Tanzània, Zimbabwe), Kulula Air (a més de vols nacionals, els passatgers són transportats a Zimbabwe, Zàmbia, Namíbia i Maurici).
L'aeroport principal de Sud-àfrica és Tambo. Es troba al costat de Johannesburg i falla a l'any més de 20 milions de passatgers.
Transport aquàtic
El port principal de Sud-àfrica es troba a la ciutat de Durban . Aquí, les forces navals de Sud-àfrica es basen en l'Oceà Índic. Els paràmetres del canal que condueixen a aquest port són 152 m (ample) i 12,8 m (profunditat). A prop dels amarradors, es poden localitzar fins a cinquanta embarcacions alhora.
També a Sud-àfrica hi ha tres ports més, no menys significatius: a Ciutat del Cap, Simonstad i Mossel Bay. Aquesta última és la ubicació de les forces navals del país, així com el port més meridional. A Simonstad es basen els submarins i els portaavions.
El transport de Sud-àfrica està ben desenvolupat i divers. Tanmateix, es recomana als turistes que utilitzin un taxi per recórrer la ciutat, on van tornar a descansar i, en avió, per a un vol des d'un destí a un altre. Totes les altres formes de transport per a una persona blanca no són segures.